1月22日，在贵州省德江至余庆高速公路乌江特大桥施工现场，重达143.4吨的主体钢结构首段在牵引系统的引导下缓缓向既定目标驶去，这意味着，乌江特大桥正式进入吊装阶段，不久之后，“乌江特大桥”将再一次惊艳世界，贵州桥梁博物馆即将迎来“新成员”。

现场检查

　　德江至余庆高速公路，政府出资人代表为贵州省公路开发有限责任公司，项目路线全长104.207Km，采用双向四车道，路基宽度25.5米，设计时速80公里/小时，建设期三年。概算投资为149.02亿元。

首节拱肋安装现场

　　乌江特大桥作为“平安百年品质工程”创建示范工程，主桥长504米，在上承式钢管混凝土拱桥中跨径属世界级别，是整个德余项目的重点工程、控制性工程，建造难度大、技术水平高。在钢结构首节段吊装过程中，各参建单位安全、技术、质量管理人员全程监督控制，切实保障吊装作业按照施工方案顺利进行。

乌江特大桥主桥效果图

　　乌江特大桥的建成，对推进贵州省交通强国西部示范省建设，完善全省高速公路网络结构，促进沿线产业结构升级、资源开发利用、旅游产业发展，以及推动区域经济协调快速发展具有十分重要的意义。(铜仁交通)

来源：多彩贵州网

编辑：黎黔山

责编：李嘉维

编审：陈俊