喜讯!铜仁市夹石特大桥即将主体合龙
发布时间:2024-10-25 11:32 作者:(记者:王显张杰舒曼)
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一直以来,因受制于乌江河面宽广,两岸坡陡,多悬崖绝壁,德江县桶井乡与沿河县夹石镇沿江百姓长期山水相隔,交通不便,发展迟缓,因而两岸群众对筑路架桥、方便往来的愿望尤为强烈。

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2023年7月20日,铜仁市夹石特大桥工程项目正式破土动工,承载着无数期待与梦想。经过一年多的持续施工,大桥主拱圈迎来了重要工程节点。在施工现场,工人们正对大桥合龙加紧施工,焊接钢筋、模板安装,现场一派繁忙景象。

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“我们现在已经进入合龙的收尾阶段,预计在2024年10月30号正式合龙。”铜仁市夹石特大桥代建单位负责人何明狄介绍,下一步,将是主拱圈的排架施工、梁场和T梁的预制安装。

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铜仁市夹石特大桥是连接德江县与沿河县的重要通道,跨越乌江主流,两岸均位于陡崖上,崖壁高度近64米,大桥临崖最大坡度36.4度,距地面超过70米、跨度225米、矢跨比达1:6,施工环境复杂,组织难度大,安全质量要求高。
在大桥合龙浇筑过程中,建设方采用先进的悬臂浇筑施工技术,在确保合龙两端精准对接的同时,最大程度降低建筑施工对乌江水质的影响。

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“自铜仁市夹石大桥主拱圈正式施工建设以来,我们严格执行质量控制标准,通过优化施工方案、投入专业化施工队伍、科学化资源配置等手段,对每个节段高程控制,混凝土浇筑和扣锚索预应力张拉等一系列关键工序进行了严格的质量把控。其中,采用了我公司自主研发的倒三角挂篮,更是保障了桥梁主拱圈施工安全、高效和稳步推进。”铜仁市夹石特大桥施工方副工区长张斌说。

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据了解,铜仁市夹石特大桥项目总投资1.4亿元,线路总长1082米,其中夹石特大桥桥梁引道长676米,桥梁长416米,主拱圈采用225米钢筋砼箱型拱桥,预计2025年8月建成通车,将极大促进德江沿河两地的经济发展,改善乌江两岸群众的出行条件,为乡村振兴注入强劲动力。

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德江县交通运输局项目办主任黄燚海表示,“接下来,我们将竭尽全力,从资金、技术等各方面配合施工单位做好相关的工作,使该大桥在保证安全的前提下,顺利完工,尽快通车”(记者:王显张杰舒曼)

编辑:舒   曼

责编:李嘉维

编审:张   辉

总编:陈   俊

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